甘肃道依茨发动机风冷系列整机高温原因分析及排除

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     由于甘肃道依茨发动机风冷系列整机柴油机不需要水冷系统，因此具有结构简单、制造成本低、经济性好、环境适应性强、热机速度快、起动性能好等优点。但是，由于风对柴油机的强制冷却，使用和维护不当会导致柴油机温度过高，从而导致气缸盖温度报警和机油温度报警。

如果柴油机温度过高，会导致动力性能下降，甚至发生拉缸和烧鞋事故，更严重的是会导致发动机自燃。

甘肃道依茨发动机风冷系列整机柴油机高温原因分析：

3.1冷却系统故障

(1)散热器不干净

柴油机气缸套、气缸盖、机油散热器和中冷器散热器是柴油机散热的主要部件。散热器上的积尘会直接影响柴油机的冷却效果。因此，应定期清洁这些零件，并应随时清除风扇、缸套、机油散热器和液压油散热器上的油或油道，以避免加速灰尘积聚。

(2)冷却导风板密封不良

导风板的任务是为气缸套引导冷却空气，以实现气缸套的均匀冷却。因此，导风板必须完整，无裂纹和脱落块，必要时应更换。应定期检查导风板拉杆的位置，如发现位移，应及时调整并拧紧导风板。

(3)风压室上盖板密封不良

为了对甘肃道依茨发动机风冷系列整机柴油机进行其他维护和检修工作，可能会拆下风压室的盖板，因此可能会丢失紧固螺钉。因此，需要检查风压室盖板的紧固螺钉是否齐全紧固，风压室盖板是否变形或损坏，密封条是否齐全。

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